ポッポ汽車展示館訪問 ― 2018/09/04 19:38:25
旧尾小屋駅近くにある尾小屋鉱山資料館前にも、尾小屋鉄道で走っていた蒸機機関車の５号機、キハ３、ハフ１が保存されている。狭い所に３両を押し込めているので写真が撮りづらい。引いた全景写真も撮り忘れた。
キハ３は動態保存されていて、月に１回非常に距離が短いけれど公開運転もある。運転日時は小松市のホームページで告知されている。
５号機
キハ３は蒸機と客車に挟まれていて、さらに写真を撮りにくい。
ハフ１
続・なかよし鉄道訪問 ― 2018/09/03 18:50:29
尾小屋鉄道の名残めぐりの続き。この前動画をアップした「なかよし鉄道」。公開走行の発車前にホームに入って車両に近づいて写真を撮ろうしたけれど、小さな子供たちがホームに入ろうとしたら係員に注意されていたので断念。動画を撮った後、ゆっくり撮ろうと思ったけれど、車両は公開走行で１往復した後、アッという間に車庫へ入ってしまったので、ろくな写真が撮れなかった。
発車前に車庫から半分顔を出したキハ１
１往復して戻ってきたキハ１
キハ１の公開走行前、本線上で留置されていたホ３（ホハフ３？）。前にＤＣ１２１が連結されていて、発車時刻が迫ると推進運転で車庫に入り、本線を空けた。
公開走行後、すぐに車庫へ入ったキハ１。奥にＤＣ１２１が見える。
というわけで、簡単に来ることができる場所でもないのに、とっても消化不良な訪問だった。
なかよし鉄道訪問 ― 2018/08/27 19:33:04
８月半ばに金沢に行く機会があったので、ついでに旧尾小屋鉄道の保存車両を見に行った。まずは、キハ１とＤＣ１２１が動態保存されている、いしかわ子ども交流センター小松館のなかよし鉄道へ。
尾小屋鉄道は１９７７年３月に廃止。非電化軽便鉄道では最後まで旅客営業をしていたことで知られる。夏休み真っ盛りなので運転時間には小さな子どもでいっぱい。乗車はあきらめて撮影に専念した。
本線上に留置されていたＤＣ１２１＋ホハフ３が車庫へ戻る
キハ１が客扱いのため車庫からホーム中央へ移動
駅を出発。踏切の右カーブにさしかかる
折り返し地点から引き返すキハ１
駅に戻ってきたところ
雪の智頭急行 ― 2018/01/22 23:18:54
智頭駅出発。
大原駅出発。
大原駅出発。
よいお年を＆久々の半田付け ― 2017/12/30 01:27:53
２０１７年も残すところわずかですが、今年は新年の挨拶以来、２回目のエントリーです。身体的には元気にしていますが、模型はずっと低空飛行でした。来年はなんとかできるといいのですが。みなさん、よいお年を。
と言いつつ、年末年始の休みで家族宅に帰り、することも大してないので久々に工作してみました。前から試してみたかったトーチによる炙り付けにトライしてみたものの、上手く半田が流れるときと、全然流れないときとがあり、何が成否を分けているのかまだつかめていません。
それにしても、題材が悪かったです。もともと下手なうえに長期のブランクもあり、さらに細かな部材をチマチマつけていくので、全然はかどらず、床下と側板１枚でギブアップでした。
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