鹿児島交通知覧駅跡 ― 2011/09/13 11:39:59
日曜、月曜と仕事の関係先との親睦旅行で鹿児島に行った。知覧にも立ち寄ったので、鹿児島交通知覧線の知覧駅跡周辺を少しだけ探訪。
知覧駅跡は知覧の街中から特攻平和会館へ向かう県道２７号沿い、南九州警察署がある交差点で県道と交叉する道路沿いのドラッグストア、鹿児島交通のバスターミナルあたりにあった。
知覧駅跡は知覧の街中から特攻平和会館へ向かう県道２７号沿い、南九州警察署がある交差点で県道と交叉する道路沿いのドラッグストア、鹿児島交通のバスターミナルあたりにあった。
年配のバス運転手さんによると、駅の遺構は何もないという。舗装されている下の写真の辺りにホームがあったらしい。写真の奥にドラッグストア、交差点がある。
反対側は未舗装のまま。奥に止まっているバスのさらに奥。木の辺りまで構内の線路は続いていたという。
交差点を渡ってから小さな川にぶつかるまで続く路盤跡。
駅跡寄りの方にコンクリート製の橋台が残っていた。
真横から。
橋台の上に乗って、手を延ばして撮影。
レンタカーでも借りて加世田の鉄道記念館まで行きかったが、そこまで別行動する時間もなく、同行者に理由を説明するのも面倒なので断念。
西鉄探訪補遺 ― 2010/05/04 22:14:41
家族宅への帰還中を利用して、欠落していた
西大寺鉄道の遺構を確認してきました。
写真の上下はどちらも橋脚跡です。
上が西大寺市駅の手前、砂川にかかっていた橋脚跡です。
もう１脚ぐらいあるのですが、水没してよく見えませんでした。
下は砂川と広谷駅の間の芳岡川の橋脚の残骸です。
そのうち本編にも追加します。
明神電車廃線跡 ― 2010/04/28 22:47:02
仕事で近くまで行ったついでに、少し時間があったので
一円電車で有名な明神電車の始点、神子畑選鉱場跡へ。
コンクリートの基礎が残る選鉱場周辺などは立ち入り禁止の
立て札があちこちにあり、ロープも張られているのですが、
何の立て札も見あたらない崩壊しかけの山道を登っていくと、
廃線跡にたどりつきました。この行為もＮＧなのでしょうか。
線路跡は砂防工事？で広げられていますが、部分的には
たどれます。でも、明延鉱山側に抜けるトンネル跡は発見できず。
本編更新（廃線跡探訪） ― 2010/02/16 21:51:27
本編の「廃線跡探訪」に、北但鉄道を追加しました。
訪問時期から１０カ月近くも経ってしまいましたので、
草木が茂っていない冬の間に写真を撮り直すつもりです。
訪問時期から１０カ月近くも経ってしまいましたので、
草木が茂っていない冬の間に写真を撮り直すつもりです。
本編に出石鉄道の廃線跡探訪を追加 ― 2009/11/27 23:28:07
このブログでも紹介した出石鉄道の廃線跡探訪をようやく本編にアップしました。訪問時期は今年4月ですので、写真の季節感に違和感があるかもしれません。新たな情報は今のところはないですが、徐々に更新できたらと思います。
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