尾小屋鉄道廃線跡訪問（下） ― 2018/09/07 19:23:53
沢駅跡からの続き。
沢駅－金平駅間の廃線跡
橋梁の橋脚と橋台の残骸
金平駅跡付近の廃線跡
今野町駅付近廃線跡。川の右岸は立ち入り禁止になっている（小松方から）
今野町駅のホーム跡（尾小屋方から）
今野町駅のホーム跡（小松方から）
今野町駅を出てすぐの右カーブから延びる廃線跡（小松方から、奥が駅跡方面）
今野町駅跡－大杉谷口駅間に残るガーター橋跡
ここで時間切れとなり、廃線跡探訪を切り上げた。残りの区間の大杉谷口－新小松間は、いつ来ることができるのかまったく見当もつかないけれど、いつの日か訪れてみたい。
尾小屋鉄道廃線跡訪問（中） ― 2018/09/06 19:38:18
ネット検索で先人の廃線跡探訪を頼りに、小松方に向かって廃線跡をたどってみようとしたけれど、尾小屋駅跡を出たところでさっそく廃線跡はよくわからなくなる。
倉谷口－観音下駅間の廃線跡
倉谷口駅－観音下駅間の廃線跡
観音下駅のホーム跡（尾小屋方から）
観音下駅のホーム跡（小松方から）
波佐羅駅跡付近。赤ポストが目印。地元の人の話によると道路右の歩道が線路跡
波佐羅駅－塩原駅間の廃線跡
塩原駅－沢駅間の廃線跡
沢駅のホーム跡（尾小屋方から）
沢駅のホーム跡（小松方から）
（続く）
尾小屋鉄道廃線跡訪問（上） ― 2018/09/05 20:30:50
尾小屋駅構内の跡地。写真の左端中央当たりにホームと駅舎があったらしい。奥に機関庫？が２棟が残っているけれど、当時のものなのかな。
小松方から駅構内跡を望む。
機関庫。中には例のＤＣ１２２が眠っているのか？
機関庫前に残るポイントの残骸。
レール跡もある。
ポッポ汽車展示館訪問 ― 2018/09/04 19:38:25
旧尾小屋駅近くにある尾小屋鉱山資料館前にも、尾小屋鉄道で走っていた蒸機機関車の５号機、キハ３、ハフ１が保存されている。狭い所に３両を押し込めているので写真が撮りづらい。引いた全景写真も撮り忘れた。
キハ３は動態保存されていて、月に１回非常に距離が短いけれど公開運転もある。運転日時は小松市のホームページで告知されている。
５号機
キハ３は蒸機と客車に挟まれていて、さらに写真を撮りにくい。
ハフ１
続・なかよし鉄道訪問 ― 2018/09/03 18:50:29
尾小屋鉄道の名残めぐりの続き。この前動画をアップした「なかよし鉄道」。公開走行の発車前にホームに入って車両に近づいて写真を撮ろうしたけれど、小さな子供たちがホームに入ろうとしたら係員に注意されていたので断念。動画を撮った後、ゆっくり撮ろうと思ったけれど、車両は公開走行で１往復した後、アッという間に車庫へ入ってしまったので、ろくな写真が撮れなかった。
発車前に車庫から半分顔を出したキハ１
１往復して戻ってきたキハ１
キハ１の公開走行前、本線上で留置されていたホ３（ホハフ３？）。前にＤＣ１２１が連結されていて、発車時刻が迫ると推進運転で車庫に入り、本線を空けた。
公開走行後、すぐに車庫へ入ったキハ１。奥にＤＣ１２１が見える。
というわけで、簡単に来ることができる場所でもないのに、とっても消化不良な訪問だった。
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