西南海観光鉄道・業務日誌

１０系座席車、スロ６２の床下を完成させようと、着手したのですが・・・。

まず、１０系の方の端梁に手をつけようとして、手が止まりました。
端梁はエッチングの折り曲げです。折り曲げ部分にはたっぷり
半田を流して補強してありましたが、このキサゲ作業をすっかり
忘れていました。きれいにしないと、ジャンパ栓がまっすぐ付きません。
床板はアルミ製なので、真鍮製の端梁はエポキシ系で接着しています。
写真下の状態ですね。
接着作業はもうずいぶん前なので完全に固着しているはずです。
エコーのキサゲ工具をつかってガシガシやってたら・・・

あら？

写真上のように、端梁がとれちゃいました。
エポキシ系接着剤の強度ってこんなものなのでしょうか？？？
2年ほど前から使っているセメダインのハイスーパー３０(３０分型）
という商品ですが、経年劣化で接着力が落ちるのでしょうか。
ともかく、新しい接着剤をおろすことにしましたが、当地では
５分型か９０分型しか見たことがないです。
３０分硬化型は早すぎず、遅すぎず、ちょうどよいのですけど。
というわけで、今晩も工作がとまってしまいました。