西南海観光鉄道・業務日誌

さてこちらの方はよくわかりません。
（私もasabloですが写真小さいですよね）
よくわかりませんが、ドアの取り付けが奥過ぎるならバラせばなんとかなるでしょうか。
エポキシを外すのに熱を加えるのは危険が伴いますね。
ヤマさんのコメントを待ちたいですが、現場復帰で忙しそうです。

ハラシマさん、ありがとうございます。
そうですよね、写真わかんないですよね。
ドアの「取り付けが奥過ぎるということはないと思うのですが・・・
アサブロ、写真の機能をもう少し何とかして欲しいですね。

ごぶさたです。模型は全く止まってしまいました。
ナハ１１の床板も、この記事を見て初めて床板を
はめ込んでみた次第です。
そんなわけで、具体的なコメントはできませんが、
今日は家で時間がとれそうなので、手を付けてみたい
と思います。

ヤマさん、こんばんは。
床板は、きちんとはまりましたでしょうか？
当たり前ですが、端梁周辺工作をしていない
床板だけだと問題なくはまっていました。

はじめまして。
この部分ですが端張り両側の一段段差が付いている部分を切り取って、ステップの内側にはまるように作りました。そして、ジャンパー栓ですが、私が組んだ物は、ステップと干渉しないようにうまくはまりこんでいるのですが・・・解放テコ受けを昔の森田のパーツと１６番のエコーのパーツで取り付けました。胴受けはつけてませんが。それより、端張りが実際より大きくて下まであるように思いませんか？実車の写真に比べて明らかにさがりすぎるような・・・１ｍｍぐらい引っ込めたいなと思っていますが、もう組んじゃったし・・・

http://www.ne.jp/asahi/hokuso2/hokuso2/html-osaka5-05.html

ここなど見ると、端張りの両端の部分は無くてもＯＫだと思うんですが。
組んでしまったので、端張り部分５ｍｍぐらいを床板ごと切り取って一段下げようか思案していました。

そうそう、皆さんに刺激されて模型ネタのブログなんぞはじめてみました。

inaさん、はじめまして。ありがとうございます。
なるほど、端梁の両端を切り取ったということですね。
それなら干渉しないですね。
ジャンパ栓は私の付ける位置が外に寄り過ぎたのでしょうか・・。
ディテールには目をつぶってジャンパ栓を削ろうかと
思案しています。

1/80フェニックスのナハ１０の旧作を引っ張り出して見ましたが、
妻板とドアステップの間に0.4mm程度の隙間があって、そこへ
端梁がはまりこむようになっています。
このキットの端梁付近の原設計がどうなっているのかわかりま
せんが、同じ方法とすれば、それぞれの材料の厚さからする
と、少し無理があるのではないかと思います。隙間があったと
しても、ハンダが流れてしまうと、はめ込むのは困難になりま
すね。端梁を考慮して妻板部分の組み直しかなぁ？

端張り部分が気になり、まだ組んでなかったナハを引っ張り出し、端張りを床板に下からではなく上から貼った状態で試すと高さがかなりバランス良くなります。しかし、そうすると、ジャンパー栓が下がりすぎるので、ジャンパー栓の位置の床板をくりぬきそこに納めた方が良さそうです。
ヤマさんが書かれているように隙間を作って端張りをはめ込むのは無理そうです。床板が前後に多少余裕があるので、それに合わせると端張りの貼り付け位置も調整する必要があるからです。端張りの両端はほとんど見えないので切っちゃった方がよさそう・・・完成している車輌を改造にかかろうかな。瞬間接着剤で貼っているので、たぶんこじればはずれると思うんで・・