乗工社・グマインダー（その２） ― 2010/12/15 01:39:03
本日は台枠のみです。
基本的に難しい所はないのですが、
なんだかんだでたっぷり２時間。
相変わらず手際が悪いです。
カプラーはネジ止めです。
基本的に難しい所はないのですが、
なんだかんだでたっぷり２時間。
相変わらず手際が悪いです。
カプラーはネジ止めです。
乗工社・グマインダー（その１） ― 2010/12/14 01:07:55
ナベトロはもう飽きてしまったので、
お好みパーツの追加はさっさとあきらめ、
牽引ロコの調達を検討しました。
モデルワーゲンとワールド工芸の
加藤の３トンの完成品があるので、
どちらかを汚しまくってと思っていました。
ところが、週末に家族宅に帰ったところ、
自室でこれを見つけてしまいました。
気がつけば、単身赴任先に戻るかばんの中に。
ということで、リハビリの続きで軽い気持ちが、
２時間の悪戦苦闘でした。
お好みパーツの追加はさっさとあきらめ、
牽引ロコの調達を検討しました。
モデルワーゲンとワールド工芸の
加藤の３トンの完成品があるので、
どちらかを汚しまくってと思っていました。
ところが、週末に家族宅に帰ったところ、
自室でこれを見つけてしまいました。
気がつけば、単身赴任先に戻るかばんの中に。
ということで、リハビリの続きで軽い気持ちが、
２時間の悪戦苦闘でした。
相変わらず汚いですが、上回りの半田付けは終わりです。
キサゲは下回りとまとめてするつもりです。
あ、ドアノブがついていませんでした。
パーツが見当たらないですが、手すりの残りでつくるのかなぁ。
ラジエーターグリルは別塗装で接着の予定です。
ナベトロとあわせて年内デビューは無理かなあ・・・。
新入荷！（乗工社・くろがねのあひる） ― 2010/08/25 23:59:24
酔っ払ってオークションを覗くと、ついつい入札しちゃいます。
乗工社が日本型を本格再開した1990年の初代製品です。
すぐに高値更新されるだろうと軽い気持ちだったのですが、
競ることもなく、最初に入れた上限額に達することなく落ちちゃいました。
2002年ごろにもまだ2代目(1998年）の店頭在庫があったのですが、
後回しにしているうちに店頭から消え、逃してしまいました。
オークションでもときどき見かけることはありましたが、例によって
結構な値段がつくことが多く、あきらめてばかりでした。
今回はオークション最終日がＪＡＭの最終日と重なっていました。
ナローゲージャーはＪＡＭで散財されて競ってこなかったのでしょうか？
下回りが組み立て済みというところがＪ社らしくないですね。
乗工社・井笠ホハ２（その３） ― 2010/05/15 23:40:49
残りの半田付けを片づけるとともに、
ホワイトメタル部品を瞬着＋エポキシ系で接着しました。
これで生地完成とします。次は何を組み立てようかな。
モデルワーゲンのホハ２、３が近いうちにリリースされるなら
大きいのは控えておこうかと思うのですが・・・。
乗工社・井笠ホハ２（その２） ― 2010/05/13 03:33:07
本日はデッキ下のステップ、アングルに
床下のこまごまとした部品を取り付けました。
半田付けは終了！と思いきや、デッキのわきにつく
縦トイの真鍮線を付け忘れています。
うーん、すんなりいきませんね。
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