西南海観光鉄道・業務日誌

エンドビームを床板から再び外し、写真のようにヤスリで削りました。
メーカーの組説やＨＰのキット組み立て講座の写真と比べてください。
かなり削り込んでいます。

これで車輪とエンドビームとが干渉しなくなり、
線路に載せて傾ければ自然と転がりだします。
ただ、片方の台車と台枠がわずかに干渉しているよう。
左右で微妙にクリアランスが違うのはなぜ？
（トラス棒の半田付けが汚いのは無視してください）
私の工作精度のせいでしょうか・・・。
車高のスケール性？を多少犠牲にしても
ワッシャをかませた方走行性はよくなりますね。

手すりは塗装後接着なので、これで一区切りです。