西南海観光鉄道・業務日誌

　やっぱり同じようなことが起こるんですね。
組説では、先に台車側枠と軸受板を貼り付けて
いますが、軸受板と枕梁を組んでから、台車側枠を
取り付けるようにした方がよいのかも。

軸穴の調整ですが、どうやって調整したのか今ひとつ曖昧だったので、まだ組んでない台車を急遽組んで見ました。例のいさみやのカッターをモーターピンバイスに取り付けて調整しました。燐青銅の側枠なので、けっこう固く、切削油を付けた方がよいでしょう。大きなドレメルなどのモーターツールだと微調整がしにくいので、注意が必要です。
Ｅリングをはめて組み立てた状態で、車輪をはめたり外したりしながら微調整です。台車をねじって脇からカッターを入れてやりました。垂直に当たっては居ませんが、まぁー誤差範囲です。
切削油はミシン油でも高性能のオイルでも何でもＯＫですが、オイル無しだと必要以上に力を入れなければならないしカッターも熱くなります。
ツウハンが難しかったら言ってください。私かハラシマさんは良く出入りしてますから。

inaさん、お気遣いありがとうございます。
きょうはバタバタして電話ができませんでした。
モーターツールはプロクソンがありますが、
モーターピンバイスを持っていないので、
手回しじゃだめでしょうか？不正確ですよね、やっぱり。

モーターツールでもいけると思いますよ。プロクソンのは私が持っているドレメルよりは小さかったかと思いますし。ただ、パワーがあるツールは使い方を間違えると・・・手だと結構たいへんかも・・・いずれにしろ試してみてください。私がやった感じではモーターピンバイスかなぁと思ったまでです。

今日、雑誌を取りにいさみやに行きました。ツウハンしてくれますので安心して連絡してみてください。以前は業務多忙で受けていなかったようです。模型の流通形態も変わり街の模型店は大変なようです。

inaさん、ありがとうございます。
いさみやには、ほかにも気になっている細かなもものが
あったので、この際まとめて注文しようかと思います。

inaやharashimaの知り合いと言えば話が通りやすいかも（笑）あはは

きょう、電話しました。
感じのいいご主人ですね。
唐突感は否めないので、さすがに
ｉｎａさんやharashimaさんの知り合いとは
言いそびれました。