西南海観光鉄道・業務日誌

唐突ですが、ジ５はお休みして、こいつを引っ張り出しました。
ジ５の下回りが使えるかどうか、見当を付けようというもくろみです。
付属の図面のホイールベースは３５ｍｍ、ジ５は約３０ｍｍ。
少し足りませんね。やっぱりポケットラインがいいのでしょうか。

とりあえず、車体を箱にするのに必要なパーツを切り離しました。
客ドア部分でコの字形の妻板・片側のを接ぐオーソドックスな構造です。
窓枠とドアを表現する側板の内板は下端部を曲げられるように、
エッチングで筋堀してあり、床板取り付けのアングルも兼ねます。
片方の側板と妻板は一体の１枚モノで折り曲げが必要ですが、
裏にもエッチングで筋堀りしてありますので私のような万年初心者でも
そこそこきれいに曲げられます。今夜はとりあえず、ここまで。
手前の２種は床板と屋根下のパーツ？