西南海観光鉄道・業務日誌

　配線はなんとかなりそうになったので、ポイント作動装置を試作。
タイバーに穴、基板にスリットを開け、ポイントを切り替えるレバー？、
ロッド？を手元にあった０．５ミリの燐青銅線でつくりました。
写真のような構造で、いったん裏側を通して曲げ、そのまま
モジュール前面まで引っ張ってきました。肝心の働きですが、
引っ張る時はいいのですが、押すとき（分岐側）は２、３回でダメに
なりました。強度不足でした。ＴＭＳの過去記事などを見ていると、
ピアノ線を使っている例があったので、近々仕入れて試してみます。
構造的にもタイバーから燐青銅線一本で前面まで持ってきたので、
どこかに、というか直角に曲がるところで関節をつくってみます。